1. Escolteu el so i cerqueu detingudament el punt de falla. Quan el motor asíncron de CA està en funcionament, si troba un so "brunzit" prim, no hi ha cap canvi d'altura. És un so normal. Si el so és gruixut i agut, "Buzzing" i "sizzling" causen falles, i s'han de tenir en compte les raons següents:
(l) La vibració del motor solt del nucli de ferro durant el funcionament i el canvi sobtat de temperatura farà que el cargol de fixació del nucli de ferro es deformi i faci que la xapa d'acer de silici es deixi anar i generi gran soroll electromagnètic.
(2) Soroll del rotor El so generat per la rotació del rotor és generat pel ventilador de refrigeració. És una mena de so "gallina". Si es produeix un so "boom" quan es toca el tambor, aquest és el motor d'arrencada, d'aturada i de marxa enrere. el parell d’acceleració, els més lleugers poden continuar utilitzant-los, i els pesats es desmunten per a la seva inspecció i reparació.
(3) Soroll del rodament Quan el motor funciona, heu de parar atenció al canvi del so del rodament. Poseu un extrem del cargol a la coberta del coixinet i l’altre extrem a l’orella. Podeu sentir els canvis de so dins del motor. Diferents parts i falles diferents, amb diferents veus. Per exemple, el so de "creaking" és causat pel moviment irregular de la pistola de corró al rodament, que està relacionat amb la separació del rodament i l'estat de la greixada. "Sizzle" és el so de la fricció metàl·lica, generalment causat per la falta d'oli al coixinet, el rodament s'ha de desmuntar i greixar.
2. Utilitzeu el sentit de l’olfacte per analitzar que el motor defectuós no té olor durant el funcionament normal. Si olora l’ambigüitat, és un senyal de falla, com l’olor cremada, que emet la graella d’aïllament i augmenta amb la temperatura del motor. També hi haurà fum; per exemple, l’olor del coc de petroli es deu majoritàriament a la manca de petroli al coixinet i l’olor que es produeix quan el petroli i el gas s’evapora quan està a prop de l’estat de mòlta seca.
3. Utilitzeu el tacte per comprovar l'error. Tocar la carcassa del televisor amb la mà pot determinar aproximadament la temperatura. Si toqueu la carcassa del motor amb la mà, us sentireu molt calor i la temperatura és molt alta. Heu de comprovar el motiu, com ara: excessiva càrrega, un voltatge excessiu superior i, a continuació, solucionar problemes per la causa.
